Ви багато їздите на своїй машині? Сім'я велика? Діти їдять прямо в салоні, гублячи шматки їжі і проливаючи напої на сидіння? Дружина з тещею вічно щось фарбують на своїх розумних обличчах і втрачають туш з помадою, на які потім хтось сідає і плющать цю красу, розмазуючи по оббивці? Ах, ви ще й курите, не встигаючи вчасно струсити попіл і пропалюючи сидіння? Тоді оббивці салону вашої машини точно прийшов кінець. Можете сміливо її міняти. Ні, не машину, а оббивку - робити перетяжку. Хоча, іноді краще все відразу поміняти, включаючи дружину і коханку, але це лірика. Однак перетяжка салону автомобіля своїми руками цілком посильне завдання для будь-якої людини. Звичайно, це дуже трудомісткий і довгий процес, але як приємно потім буде сісти в новенькі крісла ...
Зовсім не важко проявити ініціативу, трохи пофантазувати і створити якесь дизайнерське диво на заздрість всім власникам Бентлі, Ламборджіні, Бугатті і Роллс Ройс. Такий тюнінг салону нікого не потягне на дно своїми непомірними витратами, а салону машини додасть свіжий, новий і креативний вигляд. Але доведеться запастися гумовим терпінням, якщо хочете отримати дійсно хороший результат, а не жалюгідну пом'яту оббивку з-під ножиць кравця з утворенням флотського кочегара. Зрозуміло, не обійдеться і без певних фінансових витрат, адже треба ж придбати всі необхідні матеріали.
Вибір засобів, інструментів і тканин
Якщо у вас не найновіша машина з усім набором комфортних опцій, то швидше за все перетяжка салону шкірою вам не підійде. Восени-взимку-навесні буде непогано, але от жарким літом, вибачте, ваше седалище просто очманіє від сидіння на шкірі, якщо в сидіннях немає вентиляції. До того ж, хороша шкіра коштує не дешево, а метушні з нею дуже багато як під час пошиття оббивки, так і під час подальшого догляду. Відповідно, краще купувати для цих цілей тканинний матеріал - відому всім і кожному алькантару, якої перетягнуті 90% всіх машин. Цей матеріал дуже добре чиститься, довго служить, набагато дешевше шкіри, легше в обробці, різноманітний за кольором і візерунком, а тому й найбільш затребуваний.
З інструментів вам знадобиться:
- викрутки (мінус /плюс);
- звичайні гайкові ключі;
- оббивний (меблевий) клей;
- іноді може придатися меблевий степлер;
- гострий канцелярський ніж;
- позичений у жіночої половини суспільства фен;
- швейна машинка або рівно зростаючі руки з швейною голкою та нитками.
Безпосередня робота
Само собою, у всіх різні автомобілі, сидіння, стелі і двері різної висоти і ширини, а тому єдиних параметрів в роботі не існує, але загальна технологія і порядок дій усюди однакові. Пам'ятайте, що як і в домашньому ремонті, всі роботи виконуються зверху вниз, то пак, перетяжка салону своїми руками завжди починається зі стелі.
- Старе стельове покриття демонтується. При цьому потрібно зняти всі декоративні та функціональні деталі - ручки, заглушки, лампи внутрішнього освітлення. Потім вже знімається сама обшивка і стеля під нею ретельно зачищається, після чого сушиться і наклеюється нова оббивка, а монтаж знятих деталей виконується у зворотному порядку.
- Таким же способом знімається обшивка дверей. Простір під нею гарненько чиститься і по контуру старої, як за шаблоном, вирізається нова частина обшивки. Природно, під дверні ручки і склопідйомники вирізаються отвори. Краї оновленого матеріалу промащуються клеєм і нова оббивка монтується замість старої на законне місце.
- Чим нижче ми спускаємося, тим більше бруду під обшивкою - вибачте, але працює закон всесвітнього тяжіння і різний бруд зі сміттям наверх не падає. З підлокітником чинимо абсолютно так само, як з дверима і стелею. Матеріал для нової оббивки викроюється спочатку на папері, а потім за викрійками, як справжні кравці, робимо відрізи тканини, які і стануть оббивкою підлокітника.
- Втянувшим в роботу можна знімати старі чохли з сидінь і за викрійками зробити нові. Хоча, можна просто купити інші чохли на свій розсуд.
Ось і вся технологія. На ділі - це кропітка і нудний праця, але оцінити результати своїх старань, дивлячись на оновлений салон, завжди приємно.
Прокоментувати: