Які свічки запалювання вважаються кращими?

Зміст:

1. Основні параметри свічок
2. Конструкційні особливості свічок запалювання
3. Продукція масового призначення

Усвідомлення значущості того чи іншого органу до людини приходить під час захворювання. Близьке знайомство автолюбителя зі свічками запалювання починається в момент збою в роботі машини. Перший порив власника транспорту - спробувати усунути дрібну неприємність. З досвідом приходить розуміння важливої ​​ролі електрозапальника. Найчастіше найкращим виходом з положення є оновлення. Які свічки запалювання краще придбати для довготривалої роботи автомобіля і як це правильно зробити, розповідається в цій статті.

Основні експлуатаційні параметри електрозапальника

Призначення приладу - бути детонатором іскри в паливному відсіку автомобіля. Мета здійснюється за рахунок подачі до електродів колосальної напруги. В результаті - між центральним і бічними провідниками - виникає розряд.

Вироби застосовуються скрізь, де потрібно іскроутворення: в автомашинах, мотоциклах, катерах, будівельної та іншої техніці. Затребувані для агрегатів, що працюють на бензині, солярці, зрідженому газі.

Середній термін експлуатації свічок запалювання залежить від пробігу і обчислюється 30 тис.км. Відсутність стабільності при запуску двигуна, а також посилення потужності звуків вихлопу, є першими ознаками втоми електрозапальника. Як правило, слідства нагару на провідниках починають з'являтися після 12-15 тис.км шляху.

Відмови свічок запалювання виявляються в наступному:

• втраті потужності е /д;
• збільшенні ризику поломки нейтралізатора газів, котушки запалювання та інших вузлів;
• підвищенні експлуатаційних витрат і часу простоїв.

Успішність вибору пристрою визначається двома основними характеристиками.
По-перше, відповідністю габаритних параметрів. В іншому випадку свічки запалювання не можна буде не поставити на місце, не гарантувати їхню роботу в парі з іншими елементами системи.

По-друге, калійним числом, що визначає теплові параметри експлуатації. Запальники з меншим значенням - доля автомобілів сімейного типу. Ці прилади призначені для невисоких швидкостей, спокійної їзди при малих навантаженнях.

Велика величина калійного числа вказує на високий запас міцності в умовах підвищеної температури. Їх використовують для спортивних і гоночних автомобілів, а також ставлять в машини преміум-класу.

Перед покупкою свічок запалювання необхідно прочитати рекомендації, зазначені виробником в ТУ на конкретний транспортний засіб. Крім точної відповідності, в ньому перераховані варіанти можливої ​​заміни. «Слабкі» свічки запалювання швидко втрачають свою працездатність.

Електрозапальники, куплені зі значним ресурсом, руйнують цілісність ізоляції. Приміром, що захищає ротор розподільника або перегородку, що відокремлює високовольтні дроти.

Слід зауважити, що багато залежить від регіону експлуатації. За інших рівних даних, навантаження на свічки запалювання в південних широтах набагато вище, ніж в середній смузі Росії і на півночі країни.

З урахуванням даної особливості, деякі аси автомобільної справи вважають допустимим відхилення в нормативах калійного числа. У більшу сторону - для любителів агресивного стилю водіння. В меншу - для тих хто живе в теплих кліматичних умовах.

Конструкційні особливості свічок запалювання

У продукції масового споживання в якості матеріалів для робочих частин найчастіше використовуються хромонікелеві сплави, рідше - мідь і інші токопровідникові метали.

Залежно від кількості провідників, розрізняють такі типи активаторів іскри:

• одно- і багатоелектродні пристрої;
• капсулі з провідниками з дорогоцінних і рідкісних металів.

Свічі запалювання, перераховані в першому пункті, є найбільш поширеними.

Добре зарекомендували себе розробки з біметалічними електродами. Особливість їх застосування стає ясною з другої назви - широкодіапазонні. Поряд з традиційною конструкцією провідників набирають популярність витончені електроди.

Далі більш докладно про деякі схеми.

Продукція масового призначення

1. До переваг одноелементного приладу відноситься його дешевизна. Проводять іскру два електроди. Один розташовується в центрі, другий - збоку.

До кращих зразків подібних свічок запалювання відносять автомобільний бренд Champion. Його розробники знайшли успішне вирішення у використанні електродів зі сплавів міді. Ефект від застосування - дворазове збільшення часу експлуатації.

Не можна не відзначити торгову марку NGK з оригінальною конструкцією центрального електрода, яка також славиться великим терміном роботи.

Більша частина представників групи відрізняється:

• нестабільністю спрацьовування;
• невисоким терміном використання;
• нездатністю розкрити весь потенціал електродвигуна.

2. Ціна багатоелектродних автомобільних приладів така ж, як у однокомпонентних (або трохи вище). Створення іскри в свічках запалювання відбувається між центральним елементом і трьома (або чотирма) бічними.

У порівнянні з першою категорією - другий тип свічок запалювання надійніший. Ефект досягається за рахунок більшої кількості робочих елементів. Спрацьовує той бічній провідник, на якому менше окалини або нагару.

Багатоелектродні прилади володіють такими споживчими характеристиками:

• стабільністю в роботі;
• здатністю допомогти електродвигуну раціонально використовувати свою потужність;
• екологічністю процесу відведення газів згоряння.

Крім перерахованих вище брендів, варто звернути увагу на свічки запалювання з маркуванням: Bosch, Ultra, Brisk. Вони гідні бути затребуваними.

3. Елітний сегмент ринку автомобільних свічок запалювання.

При вивченні відповідей на запитання: «Які свічки запалювання краще?» Варто згадати приказку одної мудрої людини. Щось про небагатих людях, яким не варто купувати дешеві речі. Ця думка дуже доречно відображає особливості «дорогоцінної» категорії виробів.

Вироби преміум-сегмента представлені свічками запалювання, у яких провідник виготовлений з платини, іридію або срібла. Як не абсурдно звучить твердження, висока ціна продукції - не спроба задовольнити амбіції багатих людей, а спосіб економії грошей і часу.

Дослідження показали, що заощадження палива на упорскуванні в бензинових двигунах становить 7-8%. Середня вартість запальників - в три-чотири рази більше стандартних свічок запалювання. Неважко підрахувати, що початкові вкладення окупляться через 3-4 місяці експлуатації. Служать такі свічки запалювання вдвічі довше в порівнянні з хромонікелевими.

Кращим є продукція концернів Denso і NGK. Підходять для всіх видів європейських машин.

Для завоювання більшої частини автомобільного ринку останнім часом почали випускати продукцію з дорогоцінними металами за нижчою вартістю. Наприклад, група SIP у бренда Denso.

«Дорогоцінним» свічок запалювання властиві такі здібності:

• самоочищення від нагару і окисів;
• поліпшення параметрів загоряння ;
• оптимізація роботи двигуна;
• легкий запуск мотора в зимових умовах;
• зниження кількості викидів чадного газу;
• забезпечення стабільної роботи електродвигуна.

Підводячи підсумок дослідження проблеми, як вибрати свічки запалювання для свого автомобіля, пропонуються наступні рекомендації:

• якщо є кошти - зупинитися на «дорогоцінній»продукції від брендів Denso або NGK.
• при грошовому дефіциті - слід вибрати багатоелектродні пристрої з «мідної серії» Champion або палії від Denso.

Стабільної іскри від свічок запалювання і приємних поїздок!